五月“蜀”道提速 | 三大动脉齐头并进，最新“进度条”一览
一、 川汶高速：转入地上结构施工新阶段
5月19日，G0611川主寺至汶川段高速公路（川汶高速）项目最长桥梁——甲竹寺1号特大桥右幅69#主墩承台顺利完成浇筑。
工程意义： 此次浇筑是川汶高速全线首座完成浇筑的承台，标志着该桥梁建设由地下桩基施工正式转入地上结构施工新阶段。
项目概况：
项目定位： 国家高速公路网G0611张掖至汶川高速重要组成部分。
建设规模： 全长199公里，桥隧比高达93.4%，为全省150公里以上规模高速公路项目中桥隧比最高项目。
技术标准： 双向四车道，设计速度80公里/小时。
战略作用： 建成后将大幅缩短川主寺至汶川通行时间，完善阿坝州高速公路网络，实现川甘青三省互联互通，助力大九寨、大蜀道交旅融合发展及沿线乡村振兴。
甲竹寺1号特大桥右幅69#主墩承台(图片来自四川发布)
二、 郎川高速：高原隧道掘进突破关键里程
5月18日，G0611郎木寺（川甘界）至川主寺段高速公路（郎川高速）核心控制性工程——日尔郎山隧道总进尺突破2000米。
工程意义： 该节点的达成，标志着这条高原高速通道建设取得关键性进展，为后续施工打通了瓶颈。
项目概况：
项目定位： 《国家公路网规划》中G6京藏高速联络线G0611的重要组成部分，川西北交通网络“主动脉”。
建设规模： 全长178.974公里，总投资预算235.326亿元，建设工期4年。
技术标准： 双向四车道，分段采用100公里/小时与80公里/小时设计时速。
战略作用： 项目建成后将彻底结束若尔盖县、松潘县不通高速公路的历史。届时，从川主寺镇至川甘边界通行时间将缩短至约2小时，串联九寨沟、黄龙及若尔盖草原等核心景区。
(图片来自四川发布)
三、 镇广高速：隧道集群实现双幅贯通
近日，镇巴（川陕界）至广安高速公路（镇广高速）位于通江县的冉家坝隧道、麻柳湾1号隧道相继实现双幅贯通。
工程意义： 两条隧道的同时贯通，有效改善了区域施工运输条件，为后续路面及附属工程施工创造了有利局面。
项目概况：
项目定位： 全国首条红色主题高速公路。
建设规模： 全长250.825公里，总投资489.089亿元。
技术标准： 双向四车道，设计时速100公里/小时。
战略作用： 全线建成后将串联川陕革命根据地博物馆、川陕革命根据地红军烈士陵园、邓小平故里等多个红色旅游景点，连通秦巴山区汉中与巴中两大中心城市，形成红色旅游经济带。
(图片来自四川发布)
(图片来自四川发布)
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